一、ZG地鐵同步灌漿料簡介
ZG地鐵同步灌漿料是指經干燥篩分處理的骨料(如石英砂)、無機膠凝材料(如水泥)、礦物參和料(粉煤灰、石粉)和添加劑(如膨潤土)等按一定比例進行物理混合而成、在工廠進行工業化生產出來的一種顆粒狀或粉狀,以袋裝或散裝的形式運至工地,在施工現場用專用設備加水拌和后即可直接使用的物料。
二、ZG地鐵同步灌漿料技術優勢
隨著工程質量、環保要求及文明施工要求的不斷提高,施工現場拌制砂漿的缺點及局限性越來越突出,而干混砂漿因在技術性能、社會效益等方面的優勢得到越來約多人的青睞。
1、傳統砂漿的缺點和局限性
1.1很難滿足文明施工和環保要求
首先是各種原材料(包括水泥、砂子、膨潤土等)的存放場地,會對周圍的環境造成影響。其次在砂漿拌制過程中會形成較多的揚塵,如有關數據顯示,廣州城市的施工揚塵占了城區粉塵排放量的約22%,而水泥使用及其相關的總粉塵排放量占城區施工揚塵總量的約35%,因此,水泥使用過程中的粉塵排放量是施工揚塵的主要污染來源。再者現場拌合砂漿的攪拌設備往往噪音大多超標,噪音擾民亦成城市一大環境問題。隨著社會進步及人民生活質量的提高,環境問題已成為社會各界關注的焦點,在施工現場出現的上述種種環境問題,既有礙城市形象,也影響著人們的日常工作和生活,與時代的進步極不協調。
1.2難以保證施工質量、效率低下
干粉砂漿作業首先因計量的不準確而造成砂漿質量的異常波動,現場拌合砂漿往往無嚴格的計量,全憑工人現場估計,不能嚴格執行配合比;無法準確添加微量的外加劑;不能準確控制加水量;攪拌的均勻度難以控制,另原材料的質量波動大,如不同源地河砂含泥量與級配均有較大差異,在此條件下拌制的砂漿出現質量的異常波動是再所難免。其次傳統攪拌設備作業效率低下,現場需要人工篩沙、投料,一臺攪拌機同時需要多人作業,攪拌所需的時間過長,大幅的增加了勞動力及勞動時間。同時現場的材料損耗較多,造成許多無謂的浪費。
2、ZG 地鐵同步灌漿料優勢
2.1生產質量有保證
ZG地鐵同步灌漿料有專業廠家生產,有固定的場所,有成套的設備,有精確的計量,有完善的質量控制體系。如完善的計算機控制系統確保整個生產過程準確穩定。河砂的烘干控制了砂的含水量(一般要求≤0.5%)、除塵控制了砂的含泥量(一般要求≤0.5%)、篩分控制了級配(一般生產所需的砂粒徑小于2.5mm,并將其分幾個區間分別貯存,在生產時再按產品所需進行合理級配)。精確的電腦控制計量,保證了原材料秤量的準確性。強制機械拌合保證了各物料混合均勻。規范嚴格的品質檢驗使產品品質均衡。如此多種措施,充分保證了產品質量。
2.2 施工文明、規范
ZG地鐵同步灌漿料在現場使用專業、成套設備進行作業,所有設備根據現場情況合理布局,材料采用筒倉密封儲存,同時在卸料、攪拌過程中使用防塵設備進行?,F場更加規范、文明,工作環境更好,同時杜絕了揚塵釋放,減少污染。
2.3 場地占用少
隨著城市的發展,地鐵施工的條件更加苛刻,施工場地的面積越來越小,傳統的攪拌方式已無法適應現場施工。ZG地鐵同步灌漿料使用設備占地少,所需面積只需傳統攪拌使用面積1/3,極大的節省的施工單位的可用空間。
2.4 施工更加高效
ZG地鐵同步灌漿料現場使用設備更優化、更專業,所有設備自動化作業,系統集成中控控制操作,只需一個工人即可完成所有工序。不僅減少了操作工人,同時攪拌速度更快,施工效率更高,并且無任何材料損耗和浪費。僅勞動力成本、材料損耗就為施工單位節省很大一筆費用。
2.5 供應更加便捷、穩定
受施工現場場地影響,施工單位不可大量堆積原材料,且各項材料較多,不能保證持續穩定供應。而地鐵同步灌漿料廠家有專用場地囤積大量原材料,保證足夠庫存,同時現場儲存設備可保持現場二天作業材料所需量。極大的保證了施工單位穩定、持續的施工計劃。特別是在目前國家大的環保政策下,各項原材料極度緊張,造成了供不應求的局面,采購更加困難。
三、地鐵砂漿生產及使用流程
工廠生產:
水泥、粉煤灰、膨潤土經檢驗合格后送到各自儲料倉,砂子經烘干篩分后進入原砂儲料倉。經中控系統設定配合比,電腦操控、精確計量將各類原材料輸送到攪拌機進行充分攪拌,檢測人員取樣進行檢測合格后裝車送到項目。
現場生產:
設備核準標定:根據施工使用需求,將攪拌機每罐砂漿用量、用水量在中控系統標定,設定好水灰比,設定攪拌時間。
啟動操作系統,按自動操作,攪拌機即將所需水量、螺旋蛟龍將所需砂漿量自動輸送到攪拌機,進行自動循環攪拌。當攪拌時間到達后啟動砂漿泵,打開攪拌機出料閥門,砂漿泵即可自動將攪拌好后砂漿打入輸料管,進行盾構砂漿軌道料車,經軌道料車將砂漿輸送到盾構機儲料倉進行噴漿。
當需要小量生產或設備配料出現問題時,可啟動操控系統手動操作按鈕,通過手動手柄添加所想要數量的砂漿和水。
四、現場攪拌站的構造
所需設備:
砂漿儲料罐,螺旋蛟龍,高速砂漿攪拌機,砂漿泵,中控室構造
儲料罐:儲存干砂漿
螺旋蛟龍:連接儲料罐下料口,將砂漿輸送到攪拌機
攪拌機:稱重干砂漿及水量,攪拌及輸送砂漿。
砂漿泵:與攪拌機出料口對接,將攪拌好砂漿輸送到盾構儲料池
中控室:與儲料罐、螺旋蛟龍、攪拌機、砂漿泵所有設備連接,進行自動控制。
運行方式:為全自動生產,同時也可切換為手動操作。
五、地鐵盾構砂漿現場設備圖片對比
5.1 ZG地鐵盾構砂漿現場設備
5.2傳統攪拌砂漿現場圖片